Le PREMIER compresseur inventé et largement utilisé est le compresseur à piston. Il couvre une large gamme de pression, de bar à des centaines de bar ; de 1/4 HP à 1500HP. De plus, il convient également à différents types d'air, tels que l'air, l'oxygène, le réfrigérant, etc. Les avantages des compresseurs rotatifs sont faciles à utiliser, longue durée de vie, faible bruit et faible vibration. Cela convient pour une utilisation à plein temps. En ce qui concerne les compresseurs centrifuges, ils sont généralement équipés d'une boîte de vitesses pour augmenter la vitesse. Les caractéristiques sont un ratio de consommation d'énergie élevé (environ 3,5 ~ 4,5 CFM/Hp), une évacuation stable et un grand volume d'air (de 30 à des milliers de M3/min). Les compresseurs centrifuges sont parfaits pour les grandes machines (500HP et plus).

Application :

• L'air est gratuit, cependant, cela coûte une fortune lors de la compression de l'air! Comparé à l'électricité, la compression de l'air est la deuxième grande source d'énergie. Avec les grands avantages de faibles pollutions, sûre et facile à contrôler. Les compresseurs sont largement utilisés dans l'industrie, l'exploitation minière, l'agriculture et l'industrie de transformation. Les moteurs de compresseur sont largement utilisés dans les pistolets de pulvérisation (inférieurs à 1HP), les machines à presser CNC, les grandes machines industrielles, les freins automobiles et les suspensions automobiles. Chaque fois qu'il faut de la pression d'air pour alimenter le système de puissance, il y a un compresseur.

Respect des réglementations UL :

• TayGuei est un fabricant professionnel de laminations de stator rotor depuis près de 40 ans. TG9047 et TG9048 sont destinés aux compresseurs. Pour atteindre un régime élevé, il faut 2 et 4 pôles. L'un est rond et l'autre est de forme rectangulaire. Ce sont des tailles standard pour s'adapter aux réglementations de la Commission électrotechnique internationale (IEC). Au sein de l'IEC, il existe des numéros de cadre standard permettant aux concepteurs de moteurs de se référer à la taille correspondante du stator et du rotor. Si votre moteur est conforme à la réglementation IEC, vous pouvez facilement trouver chez nous la tôle de stator rotor adaptée.

Tolérance :

• Nous pouvons contrôler la tolérance pour rendre le stator lisse et précis. Veuillez comprendre que la tolérance diffère en fonction du matériau de la tôle d'acier au silicium et de la conception du moule. Généralement, cela se situe entre 0,03 mm et 0,05 mm. Notre matériau provient directement de China Steel. En tant que l'un des principaux fabricants de laminations en acier au silicium dans le monde, la qualité des laminations est garantie. China Steel est également le fournisseur de Tesla Automotive à Taiwan. Certainement, il existe différents grades de laminations à choisir en fonction de différents designs.

Efficacité IE3 / IE4 :

• Nous sommes fiers de prétendre que les moteurs utilisant notre stator rotor ont réussi les tests IE3/IE4 en laboratoire UL. Notre matériau est directement fourni par le principal fournisseur, China Steel. Avec une conception correcte et notre riche expérience dans le développement de moules, nous pouvons garantir la qualité. Nous avons également une filiale pour les moteurs à Taïwan. Nous avons la capacité de développer de nouveaux moteurs et de faire des affaires OEM/ODM. Quant aux détails, veuillez nous contacter pour une discussion plus approfondie. Il serait plus rapide si vous pouviez nous fournir à l'avance le dessin du stator-rotor. Si vous avez également besoin de moulage en aluminium, veuillez également fournir le dessin de votre méthode d'injection d'aluminium.

• Les moteurs de compresseur en utilisant notre stator rotor peuvent atteindre une puissance de 0,25 HP à 10 HP. Certainement, plus le diamètre extérieur du stator est grand, plus vous pouvez obtenir de puissance. Les moteurs de compresseur mettent l'accent sur le démarrage instantané. En ce qui concerne le RPM, cela n'a pas beaucoup d'importance. Mais si vous voulez augmenter les émissions de déplacement du piston, vous devez augmenter le RPM. Plus le RPM est élevé, plus les émissions de déplacement sont importantes. Le plus important de tous, vous devez vous assurer que le démarrage instantané est bon et qu'il y a suffisamment de couple pour soulever le joint/piston. Nous pouvons fabriquer un noyau de moteur avec un bon démarrage instantané. Notre savoir-faire peut résoudre les problèmes que vous rencontrez avec les moteurs de compresseur.