Memenuhi peraturan UL:

• TayGuei adalah pengeluar profesional laminasi stator rotor selama hampir 40 tahun. Terdapat pelbagai dimensi yang luas, bermula dari 90mm x 47m hingga 220mm x 120mm untuk reka bentuk yang berbeza. Ini adalah saiz standard yang sesuai dengan peraturan IEC (International Electrotechnical Commission). Dalam IEC, terdapat nombor rangka piawai untuk membolehkan pereka motor merujuk kepada saiz berkaitan stator rotor. Jika motor anda memenuhi peraturan IEC, anda boleh dengan mudah mencari laminasi stator rotor yang sesuai dari kami.

Ketoleranan:

• Kita boleh mengawal toleransi untuk membuat stator licin dan tepat. Sila fahami toleransi berbeza dari bahan lapisan keluli silikon yang berbeza dan reka bentuk acuan. Biasanya, ia berada dalam lingkungan 0.03mm-0.05mm.

Kecekapan IE3 / IE4:

• Kami bangga mengatakan bahawa motor yang menggunakan stator rotor kami telah lulus ujian IE3/IE4 di makmal UL. Bahan kami dibekalkan secara langsung oleh pembekal terbaik, China Steel. Dengan reka bentuk yang betul dan pengalaman kami yang kaya dalam pembangunan acuan, kami dapat menjamin kualiti.

• Semakin tinggi ketinggian tumpukan, semakin besar daya yang dapat Anda dapatkan. Motor pam dengan menggunakan stator rotor kami boleh mencapai kuasa kuda dari 0.25HP hingga 20HP. Tentu saja, semakin besar diameter luar stator, semakin besar daya kuda yang bisa Anda dapatkan. Selain itu, ia juga berkaitan dengan cara membelit pada rotor. Pengecoran mati juga penting untuk kecekapan nisbah kekonduksian elektrik yang lebih baik. Reka bentuk yang berbeza untuk cincin pengecoran aluminium dalam ketinggian, daun, dan tiang mengikut reka bentuk setiap pelanggan. Dimensi lubang pusat juga penting untuk dipertimbangkan. Ia berkaitan dengan diameter luar shaft motor. Jika anda ingin mencapai RPM yang tinggi, anda perlu mengambil perhatian kepada bilangan kutub. Biasanya, semakin besar bilangan kutub, semakin kecil RPM. Secara umum, ia adalah 2 Kutub untuk motor pam, terutamanya untuk pam submersible. Sebaliknya, ia tidak dapat memompa air ke atas tanpa cukup RPM. Akhirnya, terdapat pilihan lubang skru untuk cara pemasangan yang berbeza dalam motor. Sila beritahu kami jika anda memerlukan lubang skru tersebut atau tidak.